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21 mars 2017 - Optimisation des projets routiers : souplesses offertes par les guides de conception et nouveaux usages - Bron (69)

La pertinence des règles techniques est une question récurrente à chaque élaboration, refonte ou réécriture d’un guide technique ou d’un document de recommandations de conception routière.

A la demande de la Direction des Infrastructures de Transport du Ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer, le Cerema mène un travail de questionnement de ces règles sur leurs origines, leurs fondements, la validité des paramètres « fondamentaux » qui ont permis de les déterminer/calculer ou encore sur leur cohérence entre les différents guides techniques.

Cette démarche a permis d’aboutir à un premier livrable intitulé « Fondamentaux de la conception routière : les Souplesses offertes par les règles de conception » qui, dans un contexte de modération des crédits d’investissement routier, permet déjà aux maîtres d’ouvrages et maîtres d’œuvre un usage optimisé de différentes règles et recommandations existantes.

Cette journée avait pour but de présenter à la fois la démarche globale des Fondamentaux de la conception routière et ce premier rapport qui en a découlé et qui intéresse aussi bien les réseaux secondaires que les voies rapides et autoroutières.

Elle a également été l’occasion de parler de l’actualité en matière d’aménagement de voies spécialisées (voies réservées et voies auxiliaires), solutions figurant parmi les mesures permettant l’optimisation de l’usage des voies structurantes d’agglomération.

Elle a permis de réunir une centaine d’utilisateurs des guides techniques que ce soit au sein des services de l’État, des collectivités ou des bureaux d’études privés intervenants pour leur compte.

Le programme détaillé de cette manifestation et les différents supports des présentations sont téléchargeables ci-dessous.

  Programme de la journée (PDF - 404.4 ko)
 
  Présentation générale de la démarche des fondamentaux (PDF - 704.6 ko)
 
  Voies Réservées / Voies Auxiliaires - 1 (PDF - 132 ko)
 
  Voies Réservées / Voies Auxiliaires - 2 (PDF - 924.3 ko)
 
  Voies Réservées / Voies Auxiliaires - 3 (PDF - 1.1 Mo)
 
  Voies Réservées / Voies Auxiliaires - 4 (PDF - 1.1 Mo)
 
  Visibilité et distance d’arrêt (PDF - 1.1 Mo)
 
  Démarche Souplesses (PDF - 200.8 ko)
 
  Exemples de souplesses – cas théoriques et projets - 1 (PDF - 2.9 Mo)
 
  Exemples de souplesses – cas théoriques et projets - 2 (PDF - 1.8 Mo)
 
  Exemples de souplesses – cas théoriques et projets - 3 (PDF - 6.7 Mo)